土方调配应遵循哪些原则，调配区如何划分，如何确定平均运距

土方调配是建筑工程中土方工程的重要组成部分，其目的是为了减少土方运输的工程量和成本。以下是土方调配应遵循的原则、调配区的划分以及如何确定平均运距的方法：

土方调配原则

1. 最小运距原则：尽量减少土方运输的距离，以降低运输成本。

2. 最大利用原则：充分利用施工场地，减少土方外运或外运成本。

3. 平衡调配原则：在满足工程需要的前提下，使土方运输工作量均衡，避免局部过载。

4. 经济合理原则：在满足上述原则的基础上，综合考虑经济成本，选择最经济的调配方案。

5. 环保原则：在土方调配过程中，应尽量减少对环境的影响。

调配区划分

1. 根据地形地貌划分：根据施工场地的地形地貌，将场地划分为若干个区域。

2. 根据工程需求划分：根据工程需求，将场地划分为施工区、运输区、堆放区等。

3. 根据土方类型划分：根据土方的类型（如土、石、砂等），将场地划分为不同的区域。

确定平均运距

1. 绘制土方调配图：在土方调配图上，标明各个区域的土方量、位置以及运输路线。

2. 计算各个运输路线的长度：根据土方调配图，计算各个运输路线的长度。

3. 计算总运输距离：将所有运输路线的长度相加，得到总运输距离。

4. 计算平均运距：将总运输距离除以土方总量，得到平均运距。

通过以上步骤，可以有效地进行土方调配，降低工程成本，提高施工效率。