为什么铁路用拱桥

铁路使用拱桥主要有以下几个原因：

1. 承载能力：拱桥的设计能够有效地分散和承受重量，特别是在跨度较大的情况下。拱形结构能够将压力均匀地传递到桥墩上，减少了局部应力集中，从而提高了桥梁的承载能力。

2. 稳定性：拱桥的形状使得桥梁在受到横向力时更加稳定。在地震等自然灾害发生时，拱桥比其他类型的桥梁（如梁桥）更能抵抗侧向力的破坏。

3. 美观性：拱桥的曲线造型给人以优雅、和谐的美感，符合人们对建筑美学的要求。在许多地区，拱桥成为了地标性建筑，具有很高的观赏价值。

4. 经济性：拱桥的建设成本相对较低，特别是在材料和技术条件有限的情况下。拱桥的结构简单，施工难度相对较小，可以节省建设成本。

5. 适应地形：拱桥可以适应不同的地形条件。在山区，拱桥可以跨越深谷和陡峭的山坡，而不需要大量的填土和挖掘，从而减少了对自然环境的破坏。

6. 减少基础沉降：拱桥的设计可以减少桥梁基础沉降的可能性。由于拱桥结构的特点，它可以更好地适应地基的不均匀沉降。

铁路使用拱桥是为了提高桥梁的承载能力、稳定性、美观性，同时降低建设成本，并适应各种地形条件。